Innover pour une logistique urbaine performante : une responsabilité plurielle

Programme

• 08h30 ― Arrivée, réseautage et mots de bienvenue

  • à confirmer, Métropole de Lyon
  • Laurent Chevrot, Directeur général, Agence de mobilité durable de Montréal
  • Invité à confirmer, Représentant, Ville de Montréal

• 09h30 ― Valorisation de l’inventaire des aires de livraison par la Ville de Montréal

  • Lili Claes, Conseillère en aménagement, Ville de Montréal (Service de l'urbanisme et la mobilité)

  Dans le cadre de son plan d’action en logistique urbaine, la Ville de Montréal s’est donné pour objectif de recenser les espaces logistiques sur son territoire, notamment les aires de livraisons. Cet inventaire est une première pour Montréal et son utilité pourra se mesurer à deux niveaux. D’une part, il permettra à la Ville de mieux planifier leur distribution sur le territoire pour optimiser la logistique urbaine. D’autre part, ce jeu de données ouvertes permettra également à d’autres acteurs, notamment aux transporteurs, d’avoir accès à une information stratégique en amont de l’organisation de leurs opérations. L’intervention du Service de l’urbanisme et de la mobilité de la Ville de Montréal sera l’occasion de détailler plus précisément les objectifs de cette action, les méthodes de collecte de ces données, les utilisations concrètes déployées à ce jour et les pistes de développements à explorer pour les valoriser.

• 09h50 ― La construction d’un Observatoire logistique des biens et des services par la Métropole de Lyon

  • Jérémy Boureau, Chargé d'études en logistique urbaine, Unité logistique des biens et des services, Métropole de Lyon

  La Métropole de Lyon, consciente des enjeux extrêmement structurants sur ce sujet de connaissances et de partage de données, a décidé de créer un site internet dédié à l’observation des différentes composantes de la logistique urbaine : les flux, le foncier, l’emploi, etc. La métropole de Lyon accompagnée de ses partenaires a donc lancé officiellement, en 2025, l’Observatoire de la logistique des biens & des services. Cet observatoire, telle une plateforme de données ouvertes sur les données publiques, met à disposition une variété de ressources – cartes, données, analyses. Conçu comme un espace de partage entre acteurs privés et publics, il est enrichi régulièrement par différentes données fiables et locales. L’intervention de la Métropole de Lyon visera à présenter la genèse, les objectifs, les usages opérationnels actuels de l’Observatoire logistique des Biens et des services ainsi que les leviers de développement à mobiliser pour mieux les valoriser.

• 10h45 ― Des solutions de logistiques vertueuses appliquées aux flux de chantiers : le cas de la Métropole de Lyon

  • Émilie Fodor, Responsable de l’Unité Logistique des Biens et des Services, Métropole de Lyon

  Dans une métropole en croissance comme celle de Lyon, les flux logistiques ne concernent pas uniquement la livraison des particuliers et des commerçants. Ils sont également liés à la construction de la ville elle-même : chantiers urbains, activités artisanales, maintenance des bâtiments ou approvisionnement des commerces qui génèrent des flux de marchandises importants, qui viennent se superposer aux autres usages de la voirie. L’optimisation du transport de marchandises en ville devient alors un levier essentiel pour améliorer la fluidité urbaine et réduire l’empreinte environnementale. La Métropole de Lyon a donc décidé de mettre à disposition des entreprises et des artisans différents outils pour repenser et coordonner ces flux logistiques. L’intervention de la Métropole de Lyon permettra de présenter deux de ces outils : tout d’abord un dispositif de régulation conçu pour les entreprises de bâtiments et travaux publics (BTP) nommé REGULY, puis un dispositif spécialement conçu pour les artisans nommé MARGUERITE.

• 11h15 ― Encadrer et faciliter les livraisons en bordure de rue à Montréal : une responsabilité portée par l’Agence de mobilité durable

  • Roseline de Leyris, Conseillère, Stratégies de mobilité, Agence de mobilité durable de Montréal

  L’Agence de mobilité durable de Montréal est une agence paramunicipale dont l’une des missions est la gestion de la bordure de rue. Les activités logistiques en ville se réalisent en grande partie en bordure de rue : lorsque les camions s’immobilisent pour livrer un commerce ou un particulier, ils le font dans cet espace convoité et souvent contraint. Ainsi, l’Agence mène depuis quelques années plusieurs projets pour faciliter la logistique urbaine à Montréal. Cette intervention permettra d’illustrer comment l’Agence se positionne comme un acteur clé dans ce domaine, que ce soit à travers des études pour comprendre les enjeux du terrain, des innovations technologiques pour accompagner les changements ou encore des nouvelles méthodes de surveillance en ville pour garantir la fluidité des activités logistique. Finalement, la présentation sera l’occasion de démontrer comment l’Agence endosse la responsabilité de garantir un environnement sécuritaire en bordure de rue, en s’assurant d’encadrer et de faciliter les activités logistiques en ville.

• 11h45 ― La souveraineté du monde économique : témoignage d’un acteur privé à Montréal

  • Clément Sabourin, Directeur, développement durable, Nationex

  Dans la continuité des éléments présentés sur la logistique urbaine — qu’il s’agisse de l’importance croissante de la donnée logistique, de son rôle structurant dans la fabrique de la ville, ou encore à la réglementation et à l’aménagement de la ville — il apparaît essentiel de confronter ces approches à la réalité du terrain.

  À ce titre, l’intervention qui suit donnera la parole à Nationex, entreprise de livraison directement impliquée dans ces dynamiques. Cette intervention apportera un éclairage concret sur la manière dont ces enjeux se traduisent dans ses activités quotidiennes, les contraintes rencontrées, mais aussi les leviers d’adaptation et d’innovation mobilisés pour répondre aux évolutions du cadre urbain et réglementaire.

• 13h30 ― Le cas des livreurs précarisés : impact de la consommation alimentaire individuelle - Présentation croisée France-Québec par deux chercheurs

  • Laetitia Dablanc, Directrice de recherche laboratoire Ville, mobilité, transport, Université Gustave Eiffel
  • Mircea Vultur, Professeur titulaire et chercheur en socioéconomie du travail et de la formation, INRS

  Échanges croisés sur la précarisation des livreurs avec deux chercheurs en provenance de France et du Québec, qui nous présenteront les résultats de leurs recherches. Ressemblances et différences dans la précarisation des livreurs.

• 14h15 ― Au jeu! Application ludique des impacts des choix de consommation sur la logistique à travers la participation à un jeu sérieux développé par la Métropole de Lyon

  Pour sensibiliser les citoyens aux impacts environnementaux et sociaux des différents modes de livraison, la Métropole de Lyon a développé un jeu sérieux.

  Ce jeu sérieux, principalement à l’intention des associations et citoyens, est un jeu de plateau à visée pédagogique qui prend la forme d’un jeu de l’oie. Il vise à sensibiliser aux impacts environnementaux et sociaux des différents modes de livraison de marchandises pour les particuliers. En incarnant des habitantes et habitants de leur quartier, les joueuses et joueurs vont ainsi découvrir les conséquences positives ou négatives de leurs achats sur leur lieu de vie.

  Ce jeu permet d’illustrer le fait que la logistique urbaine repose à la fois sur la liberté de chacun dans ses choix de consommation, mais aussi sur une forme de responsabilité collective quant à leurs impacts sur la ville.

  Ce jeu sérieux sera facilité par des professionnels provenant à la fois de la France et du Québec.

  15h35 – 16h : Remerciements et clôture

Intervenants